Por Mariano López
09/05/08
“El arte se puede entender como creaciones que expresan una perspectiva del hombre en torno al mundo que lo envuelve sea este real o imaginario”
La obra llamada “un salto a la modernidad” que nuestra presidente pretende construir con su ilusorio tren bala se puede analizar en un cuadro de Giorgio De Chirico, la Gare Montparnasse (The Melancholy of Departure), en el cual se ve reflejada la situación en la que esta inmerso el pueblo argentino.
Giorgio De Chirico fue protagonista del movimiento pittura metafísica. La palabra metafísica proviene del griego (Meta= Mas allá, Physis= Naturaleza). Es justamente lo que nuestra mandataria quiere hacer; algo más allá de nuestra propia naturaleza. Este movimiento de principios del siglo XX, se caracterizaba por una pintura de espacios metafísicos llenos de una profunda melancolía y una gran soledad. En la parte superior del cuadro se hallan dos personas que están frente a un tren. El lugar, es una estación de trenes, en la cual no hay nadie, con excepción de los individuos que vendrían a representar al matrimonio K. Solos, en una gran soledad. Solos, con un ramo de bananas especialmente enviado desde Venezuela, una atención del comandante Chávez.
Preguntas: ¿Cristina escucha las voces del pueblo? ¿Si las escucha, las interpreta? ¿Sabrá lo que significa el bien común?
La oposición sostiene que hay un negocio detrás del tren bala, y que es una imposición para pagar de una vez la deuda con el club de París. Muchos apuntan a Julio De Vido, el denunciado por corrupción ministro de Obras Públicas. Otros argumentan que detrás hay alianzas entre Kirchner y Macri, porque una de las empresas que va a financiar el proyecto es de Macri. A muchos de estos supuestos que son difíciles de esclarecer, se le suma lo más visible: la desastrosa red ferroviaria nacional. ¿Cómo pueden gastar 4.000 millones de dólares en algo que es tan ajeno a la sociedad argentina como tener una estación espacial? En lugar de reparar los trenes y los rieles existentes, e incorporar mas kilómetros de redes ferroviarias incluyendo a lugares aun vírgenes. El costo total de la lujosa obra ferroviaria asciende a 12.800 millones de pesos, a pagar en 30 años, para lo cual el Estado emitió dos bonos de deuda: uno por 2.070 millones de euros y otro por 430 millones, también de euros. El costo del pasaje se estima que va a ser de 500 pesos. Viajar en avión es más barato, y es más rápido. ¿Quién va a pagar toda esta parafernalia de lujuria e histeria? Nosotros.
El tren se va a llamar Cobra. Fui al diccionario para investigar que significa, y me encontré con esto: Cobra es el nombre común de un grupo de serpientes venenosas de la familia Elapidae, conocidas por su aspecto amenazante y su mordedura. Es fácil reconocerlas porque despliegan una especie de "capucha" en la zona de la cabeza cuando están irritadas o en peligro. Además de morder e inyectar su veneno neurotóxico, algunas cobras escupen el veneno comprimiendo los músculos que tienen en los colmillos. Estas cobras confían más en escupir el veneno que en inyectarlo.
Suelen apuntar a los ojos.
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